Está reemplazando una barra guía y la tabla de tamaños en el paquete enumera más números de los que explica el manual de la sierra. La forma más rápida de tomar la decisión correcta es comprender qué miden realmente esos números. Una tabla de tamaños de barras de motosierra se basa en cuatro valores: longitud de la barra, paso de la cadena, calibre de la cadena y número de eslabones motrices. Cuando los cuatro coincidan con su sierra, la barra se atornilla y la cadena sigue recta. Incluso cuando uno está apagado, la cadena se descarrila, la barra se sobrecalienta y el rendimiento de corte disminuye inmediatamente. A continuación se explica cómo leer cada número y verificarlo antes de solicitar un reemplazo.
Contenido
- 1 Cómo medir la barra de una motosierra antes de comprarla
- 2 Tabla de tamaños de barras de motosierra por potencia del motor
- 3 Paso de cadena, calibre y número de eslabones de transmisión
- 4 Cómo combinar la barra de repuesto con su sierra
- 5 Tipos de barras guía y qué cambian
- 6 Comprobaciones finales antes de que comience la barra
Cómo medir la barra de una motosierra antes de comprarla
La longitud de la barra en una tabla de tallas significa la longitud de corte, no la longitud física desde la cola hasta la punta de la nariz. Para medirla correctamente, coloque la sierra en un banco plano, coloque el extremo de una cinta métrica en el borde frontal de la carcasa de la sierra, donde la barra sale del cuerpo, y tire de la cinta directamente hasta el punto más alejado de la punta de la barra. Redondea ese valor a la pulgada par más cercana. Por lo tanto, una medida de 14,5 pulgadas se redondea a 16 pulgadas, y una barra de repuesto de 16 pulgadas es la pieza correcta.
El antiguo bar también lleva útiles sellos cerca de su cola. Muchos fabricantes marcan el paso, el calibre y el número de eslabones impulsores directamente en el acero. Cuando esas marcas aún son legibles, son más confiables que cualquier gráfico. Cuando se desgastan, los números estampados en la cadena proporcionan la misma información: cuente un eslabón impulsor, mida su grosor para el calibre y mida el espacio para el paso.
- Longitud de corte: mida desde el cuerpo de la sierra hasta la punta de la barra, luego redondee hacia arriba hasta un número par.
- Tipo de montaje: verifique que la ranura de la cola de la barra y los orificios de aceite estén alineados con los pernos de la sierra.
- Condición de la nariz: si la rueda dentada de la nariz está suelta o dañada, es necesario reemplazar la barra, no reconstruirla.
- Combinación de cadenas: una barra es tan buena como la cadena; registre el paso, el calibre y el recuento de eslabones impulsores de la cadena antigua.
Tabla de tamaños de barras de motosierra por potencia del motor
El desplazamiento del motor es el mejor predictor de la longitud de la barra que puede manejar una sierra. La clasificación de cc refleja el torque, y el torque decide cuánto tiempo un bucle de cadena puede seguir moviéndose a través de la madera sin atascarse. Los rangos a continuación resumen lo que los fabricantes montan en las clases de sierras comunes. Trátelos como puntos de partida; El propio manual de la sierra es la autoridad final.
| Cilindrada del motor (cc) | Rango de longitud de barra |
|---|---|
| Menos de 25 cc | 10 a 12 pulgadas |
| 26-35 cc | 12 a 16 pulgadas |
| 36-45 cc | 14 a 20 pulgadas |
| 46-60 cc | 16 a 24 pulgadas |
| 61 a 75 cc | 18 a 28 pulgadas |
| Más de 75 cc | 24 a 36 pulgadas y más |
Elija el extremo más corto de la gama, a menos que corte regularmente troncos más gruesos que el diámetro de la barra. Una barra más corta hace girar la cadena más rápido, mejora el equilibrio de la sierra y reduce el riesgo de contragolpe porque queda menos cadena expuesta por encima de la pieza de trabajo. Una barra más larga proporciona más alcance y una mayor capacidad de corte, pero ralentiza la cadena en maderas duras y expone el embrague y la rueda dentada a cargas más altas. En una sierra de 50 cc, pasar de 18 a 24 pulgadas puede marcar la diferencia entre un corte limpio y un corte en roble.
Paso de cadena, calibre y número de eslabones de transmisión
La longitud de la barra por sí sola no identifica una cadena. La cadena que discurre por la ranura está definida por tres números más, y cada uno de ellos debe coincidir con la barra y el piñón de la sierra.
Tono
Tono is the distance between drive links, measured as the span between any three consecutive rivets divided by two. It must match the drive sprocket on the saw and the nose sprocket on the bar. The table below groups the common pitch values by the saw classes that use them.
| Paso de cadena | Clase de sierra típica |
|---|---|
| 1/4 pulg. | Podadoras de pértiga y sierras para trinchar |
| 3/8 pulg. LP | Sierras para uso doméstico de 25 a 45 cc |
| .325 pulgadas | Sierras profesionales y de gama media de 40 a 60 cc |
| 3/8 pulg. | Sierras de tala profesionales de 50 a 90 cc |
| .404 pulgadas | 80 cc y superiores, sierras de alto par |
El LP de perfil bajo de 3/8 de pulgada es la opción más frecuente en las sierras domésticas porque produce un menor retroceso. Las de tamaño completo de 3/8 pulgadas y 0,325 pulgadas dominan las sierras profesionales y de rango medio, y las de 0,404 pulgadas aparecen principalmente en sierras de tala y fresado de alto torque. Si una tabla de tallas indica solo la longitud, el paso aún debe leerse en la cadena anterior.
Cadena de motosierra con paso LP de 3/8" y ajuste de calibre preciso Esta cadena LP de perfil bajo de 3/8 de pulgada es adecuada para sierras domésticas con menor contragolpe. Es esencial hacer coincidir su calibre con la ranura de su barra, así que verifique el espesor de la espiga del eslabón impulsor antes de la instalación. Ver producto → Calibre
Calibre is the thickness of the drive link tang that slides into the bar groove. Common values are .043 in, .050 in, .058 in, and .063 in. When the tang is thicker than the groove, the chain will not seat and runs with excess friction. When it is thinner, the chain wobbles sideways and cuts a crooked kerf. Always measure the tang with a caliper instead of guessing, because two chains with identical pitch can have different gauges.
Recuento de enlaces de unidades
El recuento de enlaces de transmisión determina la longitud del bucle. Coloque la cadena vieja sobre el banco y cuente cada eslabón que tenga una espiga en la parte inferior; Incluya los eslabones remachados, no solo los cortadores. Una barra de 16 pulgadas puede utilizar diferentes recuentos de eslabones impulsores según el estilo de la punta, por lo que el recuento de la cadena antigua es el único que importa para el reemplazo.
Cómo combinar la barra de repuesto con su sierra
Una vez registrados la longitud, el paso, el calibre y el número de eslabones impulsores, verifique tres detalles físicos antes de realizar el pedido. Primero, el soporte trasero: las barras para sierras pequeñas tienen una ranura para pernos diferente a la de las barras para sierras grandes, y la ranura debe alinearse con los pernos en el cuerpo de la sierra. En segundo lugar, el canal de lubricación: la barra tiene que llevar aceite desde la bomba a la ranura, por lo que el orificio de entrada y los canales de distribución en la cola deben coincidir con la salida de aceite de la sierra. En tercer lugar, el piñón de punta: si el piñón de punta de la barra vieja está seco, agrietado o apretado, reemplace la barra completa o instale un piñón de punta nuevo en lugar de reutilizar el desgastado.
El tambor del embrague merece la misma atención. Un tambor de rueda dentada con dientes desgastados puede estirar una cadena nueva en unos pocos tanques y marcar una nueva ranura en la barra, que es la falla temprana más común después de un reemplazo de la barra guía. Si la cadena vieja muestra espigas de eslabones motrices pulidas o en forma de gancho, el tambor ya está desgastado y debe cambiarse al mismo tiempo.
Nariz de rueda dentada de repuesto para barras guía Los dientes del tambor del embrague desgastados pueden dañar rápidamente una cadena y una barra nuevas. Este kit de punta de rueda dentada de repuesto ayuda a mantener una conducción adecuada y extiende la vida útil de su conjunto de barra guía. Ver producto → Tipos de barras guía y qué cambian
Las barras guía no son piezas de acero intercambiables; su construcción interna cambia la lubricación, el desgaste, el costo y la vida útil.
- Las barras laminadas están hechas de capas de acero estampado remachadas entre sí. Son ligeras, económicas y estándar en las sierras domésticas. Su principal inconveniente es una ranura estrecha que puede ensancharse con un uso profesional continuo.
- Las barras de punta dura utilizan un cuerpo de acero sólido con una punta soldada y una rueda dentada de punta reemplazable. Toleran bien la suciedad y los impactos, pero el piñón delantero necesita un engrase disciplinado para evitar que funcione en seco.
- Las barras de punta de rueda dentada reemplazables tienen una rueda dentada separada en la punta que gira con la cadena. Reducen la fricción en la punta, mantienen la cadena más fría y permiten cambiar la rueda dentada cuando se desgasta, lo que los convierte en el tipo preferido para cortes de gran volumen. Las opciones de diseño también influyen en la seguridad, ya que El diseño de la barra guía afecta la seguridad general y la eficiencia de corte. de manera mensurable.
Barra guía laminada para cortes ocasionales Para cortar leña varias veces por temporada, esta barra laminada equilibra costo y capacidad. Su construcción afecta la lubricación y el desgaste, lo que lo convierte en una opción práctica para un uso ligero a moderado. Ver producto → Si corta leña varias veces por temporada, una barra laminada ofrece un equilibrio razonable entre costo y capacidad. Si corta todo el día o de forma profesional, una barra de punta de piñón reemplazable le ahorrará tiempo y dinero durante una temporada porque la rueda dentada de punta se puede reemplazar en lugar de desechar toda la barra. El tipo de barra no cambia la tabla de tallas, pero sí cambia el programa de mantenimiento.
Comprobaciones finales antes de que comience la barra
Después de montar la nueva barra, ajuste la tensión de la cadena correctamente porque la tensión afecta directamente la rapidez con la que se desgasta la barra. Una cadena suelta golpea la ranura y erosiona las paredes laterales; una cadena demasiado apretada tira del cojinete de la rueda dentada y genera calor. Ajuste la tensión con la punta de la barra ligeramente levantada, ajuste las tuercas laterales y luego tense la cadena para que se levante justo de los rieles de la barra en el punto medio. La relación entre la tensión y el desgaste de la barra es directa y la tensión de la cadena de la barra guía afecta la resistencia al desgaste más que cualquier otro ajuste diario.
Finalmente, haga funcionar la sierra durante un minuto en ralentí y observe el puerto de aceite. Si no aparece aceite en la ranura de la barra, el engrasador está bloqueado o los orificios de aceite de la barra no están alineados. Detenga la sierra, vuelva a comprobar la cola de la barra y limpie el canal de aceite antes de cortar. Una barra que se seca se marcará en cuestión de minutos y una tabla de tamaños no puede solucionarlo. Una vez que el aceite fluye y la cadena avanza recta, la nueva barra está lista para funcionar.
